Motorn tappar effekt, ingen motorlampa, ingen felkod sätts.

Inlet manifold pressure är begränsat till 200 kilopascal och varvtal till 3000rpm.

Problemet kommer och går... Omstart hjälper inte.

När motorn är normalt (95% av tiden) så få jag max manifold pressure (laddtryck) 249 kilopascal.

Någon som känner till problemet?

Hur ser luftfiltret ut?


Mvh
Johan B

Hej
Hittade du felet , intressant att veta vad det var .

Med vänlig hälsning, Anders

Fick tips att byta indug tryckgivaren från Hyundai ÅF, men problemet var kvar, sen byt jag EGR ventilen... Problemet kvar.

Luftfilter är nytt.

Ge upp...

Har du kollat upp för pumpen som sitter i tanken? Samma med filtret som är där?

Du har en lucka under höger baksäte som du öppnar för att komma åt sakerna.

Tänkte om den inte får nog med bränsle till pumpen

Jag loggade värdena under en körning med felet och det visade sig att det är någon form av overboost problem och surging på luftmassan, tipsade att kolla på wastegate funktionen... så det bli nästa kontrol.

prova även att göra ett backleak test på spridarna och se så att dom är schyssta.