Hej!

Santa fe -02, 2,4 gls som vid kallstart genererar en tjock vit rök med en skarp lukt av bränd olja.
Detta upphör dock helt så fort motorn har blivit varm, dvs att termostaten "slagit till".

Ventilkåpspackningen är bytt (Läckte tidigare en hel del olja mot tändstiften) Samt övre lambdasond efter felkod.

Tips någon? Kan det vara katalysatorproblem? Ventiltätningar? Annat?

Kan inte se varken vatten i olja, eller olja i vattnet.

Helt klart är det olja som bränns i motorn.

Skulle tippa på dåliga ventiltätningar.

Katalysatorproblem orsakar inte den typen av rök - men det kan bli katalysatorproblem pga. oljeförbränningen på lite sikt...

Hur långt har bilen gått?

Mvh
Johan B

Hej Johan,

Bilen har gått drygt 17000mil.
Ventiltätningarna vette tusan om det kan vara då den helt slutar ryka då den är varm...
Upplever dock efter oljebyte idag att röken minskat både i mängd och tjocklek...