Hej, min indiaktorlampa har börjat blinka-och det känns ju lite läskigt; vätskenivån är lite låg, nära min-strecket och det kanske förklarar blinket? MEN, bilen var på auktoriserad service 060119 och man har kryssat i rutan kontrollerat och fyllt upp alla vätskor....Kan bromsvätskan sjukna så mycket så snabbt, har verkstan fuskat eller finns det nåt annat bromsfel som Santabilarna brukar råka ut för?

Tjäna LarsGöran!
Lever du än?

Att du var på service för ett kvartal sedan hjälper dig inte nu;
bromsvätska "förbrukas" inte och läcker heller inte ut utan att det ligger
ett allvarligt fel bakom!!!

Redan ett minimalt läckage innebär att du inte utvecklar full bromskraft när du verkligen behöver det, samt att luft kan leta sig in i systemet och skapa ytterligare problem.

Svampig pedalkänska och sneddragning vid inbromsning är båda varningssignaler att ta på allvar, likaså kan du ta dig in under bilen och spana efter fuktiga punkter på bromsoken eller bromsledningarna.
Följ dem "baklänges" så långt du förmår, men lita inte på att bilen är felfri
för att du inte ser något.

Det är bums till verkstad som gäller - om du kan ta dig dit säkert.
Annars är det faktiskt bärgning som gäller!
Redan indikationen på panelen och bromsvätskebortfallet är illa nog!

Det enda kända problemet med Santas bromsar är kärvande bakbromsar om man inte sköter dem, men detta är inget som föranleder bromsvätskeläckage.

Berätta vad du kommer fram till!




Swedefe

He, det läckte mera efter första påfyllningen så verkstan fick kolla och hittade ett smygläck vid hö framhjul. Kan det ha nåt samband med att någon framvagnsdetalj byttes tidigare i vintras...I alla fall känns det bra att felet hittades.

Tack för återrapporteringen - blev lite orolig för dig där ett tag!

Knappast oväntat att felets anledning låg i missmek - hydrauliken brukar ytterst sällan krångla av sig själv på nya bilar.



Swedefe