Club Hyundai SUV Sweden.
Tyvärr kan det bli lite fördröjning i svaren över den vägen - snabbast för man svar över forumet, och olika vinklar på svaren ger bra djup.
Här är en fråga som droppat in;
Sett ur rostskyddssynpunkt lär det knappast spela någon roll, Santa Fe avsedda för den svenska marknaden tycks inte får någon speciell extra behandling - hamnar tyvärr långt ner i bedömningen när tidning "ViBilägare" bedömer rostbenägenhet.Hans-Gunnar skrev:Har just varit iväg o. tittat på en Hyundai Santa Fe GLS V6.Den är inköpt i utlandet o. hemtagen hit.Har gått ca:9600 mil. Är det dumt att köpa en sådan från utlandet hemtagen bil bl.a med tanke på rostskyddet?
Däremot kandet vara en bra idé att själv boka tid för rostskyddsbehandling - om rosten inte fått fäste allaredan.
Vidare bör man se till att eftermontera innerskärmar bak - saknas på tidiga Svenska bilar och bilar på många andra marknader.
Innerskärmarna dämpar däcks- och vägbuller högst väsentligt, förutom att de höjer motståndkraften mot rostangrepp ytterligare.
När det gäller importbilar så finns det andra saker att ta hänsyn till!
Hur bedömer ditt försäkringsbolag en importbil?
Vissa jackar upp importbilar med många sköna tusenlappar årligen!
Är bilen verkligen 4-hjulsdriven?
På vissa marknader finns Santa Fe i 2-hjulsdrivet utförande!
Dessa skall vara myycket billigare än motsvarande 4-hjulsdrivna - det är faktiskt en del som gått bet på detta!
Hur är det med "svensk" utrustning?
Sitter det stolsvärme/backspegelsvärme på bilen?
Hur är det med "utländsk" utrustning?
Finns det utrustning på bilen som kan vara svår att få servad i Sverige?
En av forumets besökare hade problem med en bil importerad från ett arabland- den var utrustad med en hastighetsvarnare som tjöt och levde om när bilen kördes över 120 km/h!
Från vilket land kommer bilen?
Mycket generellt kan man säga att bilar från Tyskland och Holland är minst lika bra servade som våra svenska - och oftast bättre skötta!
Bilar från Belgien och tex Italien har oftare luckor i sin servicehistorik - något som kan bli dyrt på en 4-hjulsdriven bil.
Är priset tillräckligt lågt?
Jag avråder på inte sätt från att köpa importerad bil!
Men jag vet att många har blivit stående med bilar dom själva håller i en summa som ingen bilhandlare vill byta in den för!
Rätt eller fel, men bilhandlare dissar importbilar å det grövsta.
Många kalkyler har spruckit redan på försäkringspremien - och när man sedan tvingas sälja bilen till ett hiskeligt underpris kan man hålla sig för skratt!
Lycka till med ditt bilköp, Hans-Gunnar!
Glöm inte att checka in här och berätta hur det gick!
Swedefe
