Hej där Min Santa Fe har gått knappt 20.000 mil & har börjat krångla.. Skrev i forumet tidigare då jag trodde automatlådan gett upp men har nu fått info om att någon av katalysatorerna kanske gett upp.. ( Den har 3 st. -en på varje sida om motorn vid grenröret samt en nästan mitt under bilen ) Motorn går inte över 3.000 varv & bilen går knappt att köra, den känns helt orkeslös.. Men, jag har nu kommit över en felkodläsare som via Blåtand kan kopplas ihop med mobilen.. Det är en "OBD2 ELM327" vilken jag aldrig provat tidigare så nu undrar jag om den går att använda på bilen, en Santa Fe med 2,7L. V6:a & årsmodell 2004.. Själva felkodläsaren går det att läsa om på Runns hemsida, här är en länk: https://www.runns.se/felkodslasare/felk ... bd2-obdii/ Någon som vet om den funkar/har erfarenhet av en sådan?? Eller blir det att åka till bilverkstaden?? Är snål & dom i sin tur tar nästan 500:- för att kolla felkoderna så det vore ju lysande om denna felkodläsare funkar?? Har även tittat lite vad koderna betyder & hittat en katalysatorkod, det står "bank 1" alt. "bank 2" med tilläggen "givare 1" alt. "givare 2".. Vad menas med det tro?? Ojoj, mycket blir det så all hjälp uppskattas stort.. Tack på förhand, MVH Tord

Hej!

Den bör gå att ansluta till bilen då det är en 04:a.

Det man kan se med den läsaren är främst koderna till motorstyrningen (vilket är vad du ska göra), den klarar inte av några andra datorboxar/moduler i bilen i så fall behövs ett mer avancerat verktyg.

Lyser/blinkar motorlampan?

Bank 1 betyder cylinderbank 1, dvs. den sida där cylinder 1 sitter (den cylinder som tänder först i turordningen). Samma vad gäller bank 2 = cylinderbank 2 (den sida där cylinder nr 2 sitter). Det finns två cylinderbanker då du har en V6-motor i bilen. Givare 1 betyder lambdasonden/syresensorn som sitter före katalysatorn (oftast) och givare 2 betyder den lambdasond som mäter värdet efter katalysatorn.

Kontrollera om det finns några felkoder och försök att läsa av livevärdena från sensorerna.

Mvh