Annons

Stark instrumentbelysning?

1
Jag tycker att instrumentbelysningen är väl stark även vid lägsta läget när man i kör i mörker utan gatubelysning. På SAnta Fe SM så går det att dra ner belysningen till väldigt nära 0, så inte på CM. Är det ngn mer som han reflekterat över detta eller har jag ngt knas med min reostat?
Mitsubishi Outlander PHEV -14
Toyota Auris 1.8 HSD -13
Santa Fe (SM) -03 2.4 GLS Vision
Annons

2
Håller fullständigt med.
Något som är ännu värre är att det inte går att dimma ned displayen till orginalstereon. Är det någon som har nån lösning på problemet ?

3
Jag kan dra ner belysningen till vad jag tycker är en behaglig nivå; Naturligtvis en ytterst subjektiv bedömning... :roll: !
Däremot tyckte jag att det blåa lyset i instrumenten var en aning "vasst" i början... Det kan inte vara omställningen från SM:en som spelar en viss roll?
Jag vande mig dock efter ett tag, och jag tycker - lika subjektivt - den blåa belysningen är "häftigare"... 8) 8) :D
:D Hälsningar
181 Skäreläjan

Hade en SF CM V6 A4 C7 Satin Beige -06
Numera Jeep Cherokee -15
Husbil Pilote V630J (Plåtis)

"Ditt hem är där din katt är...!"

4
Kollade lite extra idag; Utomhus i dagsljus - inte i direkt solljus - kan jag dra ner ljuset så att det är svårt att se om det övehuvudtaget är tänt. I mörker (inne i garaget med stängd port, ingen belysning)är det blåa ljuset mycket tydligt, men inte så det är skarpt.
Kanske skall tillägga, att jag är känslig för starkt ljus, t ex i solen, men i gengäld har mycket bra mörkerseende. Om det nu har någon betydelse i sammanhanget...? 8) 8)
:D Hälsningar
181 Skäreläjan

Hade en SF CM V6 A4 C7 Satin Beige -06
Numera Jeep Cherokee -15
Husbil Pilote V630J (Plåtis)

"Ditt hem är där din katt är...!"

5
jojo skrev:Håller fullständigt med.
Något som är ännu värre är att det inte går att dimma ned displayen till orginalstereon. Är det någon som har nån lösning på problemet ?
har ingen erfarenhet av dimningsproblematiken på CM, men håller fullkomligt med Jojos invändning, när jag "nattflyger" så drar jag ner instrumentbelysningen till minimum, men störs av stereons ilskna ljus, visst kan jag knappa mig in i menyn och sänka belysningen, men det känns lite omständigt,,,vore kalas om det sköttes automatiskt.. har nån någon ide´om hur man löser det ???
"Joppe"

6
När det gäller stereon så kan det gå att fixa. På min SM har jag en LG-stereo och där finns det en dimmerkabel som man kan koppla mot instrumentbelysningen och få stereon dimmad.

Det beror alltså på stereon och om originalstereon till CM har ngn dimmerkabel har jag tyvärr ingen koll på.
Mitsubishi Outlander PHEV -14
Toyota Auris 1.8 HSD -13
Santa Fe (SM) -03 2.4 GLS Vision

7
Håller med alla!

OTROLIGT konstigt att inte stereons "adress" fönster inte dimmas i takt med allt annat ljus på instrumentpanelen. Har en panelhöna varit framme vid monteringen... :wink:

Funderade ett tag på att sätta dit en välklippt bit av samma material som till tonade rutor men har ännu inte kommit så långt.

Svartbjörn
HADE en suverän Santa Fe
2.2 CRDi Exclusive
Gun Metal, automat -07

8
har ingen erfarenhet av dimningsproblematiken på CM, men håller fullkomligt med Jojos invändning, när jag "nattflyger" så drar jag ner instrumentbelysningen till minimum, men störs av stereons ilskna ljus, visst kan jag knappa mig in i menyn och sänka belysningen, men det känns lite omständigt,,,vore kalas om det sköttes automatiskt.. har nån någon ide´om hur man löser det ???
Joppe, hur knappar man för att få ner ljuset på stereon. Jag har letat men inte hittar jag på hur man gör :oops:

Jag frågade verkstaden där visste man inte :?:

Är det någon som kommit på en bra lösning än eller har man gjort bort sig som inte skaffade GPS/DVD'n istället?
Santa Fe V6 A4 E7, Titanium Blue -07, svart läder

Stereon

9
Stereoeländet har ju diskuterats på olika håll på forumet emellanåt. Det går inte att dimma den, men kanske skulle man kunna koppla om belysningen, om det nu inte är lysdioder?

Har någon tagit loss stereon? Jag har inte orkat, men är nyfiken på vad den har för anslutningar baktill. Vet någon vad det är för fabrikat? Då kunde man kanske hitta mer info?

Överhuvudtaget borde man byta eländet tilll en bättre stereo. Skulle tro att det räcker att lägga 795 spänn hos Rusta för att få en bättre.... Fan att man var så dum att beställa med den för så mycket som den kostade....

Sukken

10
Jag är nästan beredd att hålla med dig Sukken. För 6500 spänn fick vi inte mycket välljud kan jag tycka. Tror inte det behövs mycket för att hotta till upplevelsen en smula, kupén är ju väldigt tyst att åka i så förutsättningarna borde finnas...

Svartbjörn
HADE en suverän Santa Fe
2.2 CRDi Exclusive
Gun Metal, automat -07

11
Kanske lite off topic men intressant ämne det där med original stereon :roll: Som jag förstått är väl stereon och stereo "fästet" av typen DIN2 (två normalstora stereos på höjden) väl (?) och frågan är om det då "bara" är att byta till en stereo/multimedia manick av typen DIN2, dvs bara att plugga in? Frågan är hur det fungerar med original kontakterna om det bara är att plugga i. Intressant att veta då man själv inte är någon hävert på custombyggen :oops: .

T ex: http://www.kenwood.eu/products/car/mult ... DNX5220BT/

Sen om man också behöver byta ut högtalarna och kanske komplettera med en bas som dunkar lite mer.
Happy Campers - www.happycampers.se - följ våra äventyr på bloggen samt på Facebook

Kör en Santa Fe 2.2 CRDi A5 Euro2008 Black Pearl och bakpå hänger ibland en Cabby 620+ F3 Black Line 2010.

12
S4nta skrev:Kanske lite off topic men intressant ämne det där med original stereon :roll: Som jag förstått är väl stereon och stereo "fästet" av typen DIN2 (två normalstora stereos på höjden) väl (?) och frågan är om det då "bara" är att byta till en stereo/multimedia manick av typen DIN2, dvs bara att plugga in? Frågan är hur det fungerar med original kontakterna om det bara är att plugga i. Intressant att veta då man själv inte är någon hävert på custombyggen :oops: .

T ex: http://www.kenwood.eu/products/car/mult ... DNX5220BT/

Sen om man också behöver byta ut högtalarna och kanske komplettera med en bas som dunkar lite mer.
Om man kollar på deras installations manual så ska det inte vara så svårt
http://images.kenwood.eu/files/prod/891 ... l_(EN).pdf
Tucson V6 Excl. 2005
Preems bäste vän

13
Det som möjligen kan vara begränsande är väl möjligheten att kunna styra den från ratten, rätt eller fel? I övrigt borde det ju vara förberett oavsett modell tycker man.

Svartbjörn
HADE en suverän Santa Fe
2.2 CRDi Exclusive
Gun Metal, automat -07

14
hbg skrev: Om man kollar på deras installations manual så ska det inte vara så svårt
http://images.kenwood.eu/files/prod/891 ... l_(EN).pdf
Tack för tipset :oops: avvaktar dock för att höra på stereon när jag får hem bilen, men gissar att det inte är något värre dunk i original stereon. Sen om man kan styra kontrollerna från ratten kunde inte jag läsa mig till om det finns något standardsätt att koppla in, eller är dessa kontroller också standardiserade månne, i originalkontakten ?
Senast redigerad av S4nta den 03 maj 2008, 23:12, redigerad totalt 1 gång.
Happy Campers - www.happycampers.se - följ våra äventyr på bloggen samt på Facebook

Kör en Santa Fe 2.2 CRDi A5 Euro2008 Black Pearl och bakpå hänger ibland en Cabby 620+ F3 Black Line 2010.