Santa Fe var bara såå passé, och försäljningen skulle tvärdö - till förmån för Tucson.
Forumet ville veta hur det egentligen låg till - siffrorna är ovedersägliga fakta från bilindustriföreningen, Swedefes konklusioner däremot tål att synas i sömmarna...
Swedefe skrev
Försäljningsstatistik Oktober 2004
Tittade igenom Bilindustriföreningens sammanställning av bilregistreringarna under oktober, och låt oss med en gång slå fast; Oktober 2004 var ingen bra månad - antalet nyregistreringar gick ned med 9%...
Dock finns mycket intressant att finna:
Santa Fe ligger fortarande och tampas med med Volvo XC 90 om att vara den mest populära SUVen:
Under Oktober registrerades 143 Santa Fe och 140 XC 90!
Accumulerat under innevarande år, tom Oktober månad har det registrerats 2,070 Santa Fe mot 2,126 XC 90 - marknadsandelarna bland alla personbilar ligger där med på 0,96% respektive 0.99%
Imponerande av Santa Fe att "klippa" XC med 3 bilar, samtidigt som Tucson introduceras!!!
Tucson registrerades i att antal av 225 stycken under Oktober - totalt under året har 426 st registerats.
Observera "registrerats"
Det är nämligen så jag tolkar Bilindustriföreningens sammanställning, som baserar sig på Bilregisterts uppgifter; det handlar om registreringar - inte verkliga, avslutade bilaffärer...
Visst, skillnaden är i dagens "magerlagersamhälle" inte stor, men just vid introduktion av nya modeller, eller inför fiskala lagändringar så avspeglar inte registreringsstatistiken försäljningen fullt ut, om man säger...
Alltså, räkna bort de Tucson som registrerats som demo och testbilar, som hamnat hos generalagenten och som levererats till Sveriges alla Hyundaihandlare - hur många blir kvar då?
Å hur många är kvar i lager
Kan inte tänka mig att någon av Hyundais runt 90 ÅF låtit bli att plocka ut någon Tucson som demobil, däremot vet jag att åtskilliga tagit ut två stycken med skilda utrustningsnivåer - en satsning man inte gjorde när Santa Fe var ny...
Jag lutar åt att de handlare som uppger att man säljer ungefär 50-50 ännu så länge av de två bilarna faktiskt är - ärliga...
Nej för tusan, självklart är det för tidigt att döma ut Tucson som en flopp - vi kommer att får se mer av den bilen i registreringsstatistiken, men det är knappast att ta till överord om man säger att Tucson inte blivit den initiala succé som våra vänner biljournalisterna gjorde den till...
Återigen - Santa Fés jämna dragkamp med XC 90 säger det mesta - ännu så länge är gammal äldst...
Källa: http://www.bilindustriforeningen.com/
Swedefe skrev:
Registeringsstatistik November 2004
Santa Fe ligger fortfarande och tampas med med Volvo XC 90 om att vara den mest populära SUVen över året:
Under November registrerades 118 Santa Fe och 126 XC 90!
Accumulerat under innevarande år, tom November månad har det registrerats 2,188 Santa Fe mot 2,252 XC 90 - marknadsandelarna bland alla personbilar ligger nu på 0,93% respektive 0.94%
Lite ombytta roller denna månad alltså mellan Santa Fe och XC 90 - 8 fler Volvo sålda.
Det märks dock på de tappade marknadsandelarna att andra bilar säljer bättre.
Tucson sjönk rejält från den förra månadens 225 bilar till 171 registrerade bilar under November - totalt under året har 597 st registerats.
Detta ligger i linje med vad vi gissade oss till förra månaden, och bekräftar vad man hör från bilhandlarna...
Santa Fe bedöms alltså fortfarande av köparna som ett högintressant alternativ, och försäljningen har inte störtdykt, som förståsigpåarna i pressen utlovade!
Om man däremot roar sig med att addera Tucsons 171 Novemberbilar med Santa Fes 118 så blir summan ett glatt Sollentuna och ett långnäst Hisingen...
Undrans om Hyundai är kvar i Skandiahamnen, eller om man flyttat upp till Wallhamn ännu - det är lättare för Volvo att räkna Koreaner på hemmaplan...
Dock!
Med en uppdaterad Santa Fe runt hörnet lär Sollentuna tvingas jobba med prisinstrumentet för att "fasa ut" Santa Fe, samt bädda för den kommade Santa Fe "CM" som blir större, och dyrare!
Mitt tips är prishöjning på Santa Fe 2005, "motiverat" med att färddator och TCS lär ingår, samtidigt som vi kanske ändå kommer att får se att Tucson får sitt kommande elektroniska stabiliseringsprogram inbakat i priset, eller i något paket...?
Att dollarkursen sjunkit som en sten sedan introduktionen av Santa Fe 2001 lär inte avspegla sig i prissättningen...
Den som lever får se!
Swedefe (sammanställning och spekulation)
http://www.bilindustriforeningen.com/ (hårda fakta)
Swedefe skrev:
Registreringsstatistik för December 2004
Märkliga Decembersiffror!
Med Tucson presenterad, och en uppdaterad Santa Fe SM alldeles runt hörnet registrerades ändå 121 Santa Fe i December 2004 - att jämföra med December 2003: 122 st! Still going strong!!!
Registreringarna av Tucson fortsätter att bromsa upp; endast 100 stycken bilar registrerades i December...
Möjligen, möjligen kan en förklaring i Santa Fes anmärkningsvärda siffror ligga i att det faktiskt rör sig om "förregistrering" av den uppdaterade "2005an" -
vi får se hur Januarisiffrorna ser ut...
Däremot ökade glappet mellan Santa Fe och XC 90 -
Volvo sprutade iväg 193(!)bilar årets sista månad!!!
Bokslutsbilar? Statistiktaktik?
Ingen vet, men Volvo har en historik med "Decemberryck"; December 2003 registrerades 494 stycken!!
Det betyder en hel del att vara "mest sålda SUV" - man kan misstänka att Volvo var angelägna att säkra den platsen i år; summeringen ser ut så här för 2004:
Plats Bil Tot 2004 / 2003 Marknadsandel 2004
27 XC 90 2,445 / 2,782 0,93%
31 Santa Fe 2,309 / 2,639 0,87 %
70 Tucson 697 (6 månader) 0,26%
Tucson ingår i en framtida strategi, där Santa Fe går upp i storlek och konkurrerar storleksmässigt med större SUVar som just XC 90 - jag vet att följande resonmang haltar på flera olika sätt, men:
Adderar man Tucsons 697 bilar med Santa Fes 2,309 så åker faktiskt XC 90 på storstryk!!! Way to go!!!
Just det! Höll på att glömma...
Plats Bil Tot 2004 / 2003 Marknadsandel 2004
211 Terracan 20 / 103 0,01 %
I övrigt så anser sig Bil Sweden kunna spåra en konjukturuppgång - försäljningen av lätta och tunga lastbilar ökar - en säker indikator på bättre tider!
Swedefe
Källa: http://www.bilindustriforeningen.com/
Swedefe skrev:
Registreringsstatistik för Januari 2005
Jisses!
Santa Fe rycker stort och är tillbaka i täten som "Sveriges mest sålda SUV"!!!
Den uppdaterade Santa Fen tar sig banne mig förbi XC 90 med 10 bilar; 160 Santa Fe registrerade under Januari 2005 mot 150 stycken XC 90!
Tucson sjunker sorgligt nog som en sten i statistiken; ligget just nu på 48 plats med bara 78 registrerade bilar i Januari - mindre än häften mot Santa Fe.
Santa Fe regerar!
Det visste vi här på sidan direkt när vi sett
Tucson i verkligheten!!!
Swedefe
källa: http://www.bilindustriforeningen.com/
Nej för tusan!
