Annons
2
Antingen bromskivorna eller så har du brott på en ABS ring.
Är bromskivan mycket sliten så kan den bli skev och skapa vibrationer eller spricka om man har otur. Då blir det vibrationer i pedalen men känns det inget i ratten så är det nog bromsskivorna bak som är dåliga.
Har ABS lampan lyst för dig nånting? Kan även vara en AGS ring fram på nån sida som har gått av och då får ABS enheten fel signal och kan ibland sätta igång och arbeta fast den inte ska det och det brukar kännas som ett snabbt fint vibrerande i pedalen och man brukar kunna höra ABS motorn surra också. Då är det garanterat en ring som är av.
Är bromskivan mycket sliten så kan den bli skev och skapa vibrationer eller spricka om man har otur. Då blir det vibrationer i pedalen men känns det inget i ratten så är det nog bromsskivorna bak som är dåliga.
Har ABS lampan lyst för dig nånting? Kan även vara en AGS ring fram på nån sida som har gått av och då får ABS enheten fel signal och kan ibland sätta igång och arbeta fast den inte ska det och det brukar kännas som ett snabbt fint vibrerande i pedalen och man brukar kunna höra ABS motorn surra också. Då är det garanterat en ring som är av.
//PA från Sundsvall - Åker i30 -11
8
Har haft en santa fe där pedalen tog i botten, där hade skivan sprickit runt om i ventileringen och satt bara ihop i centrumet.Rabben skrev:Bytt skivor det var distansen eller ventileringen eller vad det nu kallas som var krossade på ett ställe på skivan så den sviktade vid bromsning bara tur att inte inre skivan lossnat.
När vi slog bort skivan så gick den i 2 delar...
Dom rostar i hålen så att materialet försvagas med åren så bara för att skivan är blank och fin så kan den vara dags för byte ändå.
Kul att det löste sig för dig.
//PA från Sundsvall - Åker i30 -11
