Kallstart

God afton!

I folkmun pratas det om att en dieselmotor måste ha värmehjälp (elvärmare, bränslevärmare etc) för att komma igång i kyla. Är detta något att ta hänsyn till med en modern dieselmotor? Jag kan förstå att det sliter extra hårt att kallstarta, men det gör det ju på alla motorer. I morse drog jag igång godingen vid -20 utan problem. Jag försöker inte överträffa någonting men jag vet att det kommer ett tillfälle då den ska startas i -35 och det inte finns tillgång till 2 hål i väggen och då måste det funka...

Vad tror ni kamrater?
Hälsar och undrar
Svartbjörn

• Citera
• 12 jan 2007, 21:38

Tror ikke det blir noe stort problem, men jeg ville nok sørget for "riktig" kvalitet på motoroljen i områder med såpass kalde perioder.
Her hos meg er nok -30 grader "worst case"..
Og jeg er ikke bekymret idet hele tatt

• Citera
• 12 jan 2007, 23:03

Det var skönt att höra!

Då är det bara att lugnt invänta kylan...

Mvh
Svartbjörn

• Citera
• 12 jan 2007, 23:54

Hej igen!
Undrar iallafall om jag inte hade haft ett riktigt fulladdat batteri extra i skuffen, för säkerhets skull...
(Och givetvis startkablar...! )

Hälsningar
181 Skäreläjan

Hade en SF CM V6 A4 C7 Satin Beige -06
Numera Jeep Cherokee -15
Husbil Pilote V630J (Plåtis)

"Ditt hem är där din katt är...!"

• Citera
• 12 jan 2007, 23:57

Startkabler er for pyser!
Har i alle mine år som sjåfør hatt liggende et par i bilen, og fått bruk for dem 4-5 ganger. Men kun for å gi starthjelp til andre som ..
ikke har vært så forutseende. Har ikke kabler i bilen nå, så ser dere en SF med panseret åpent, vær så snill og stans

BTW, var på langtur i dag. Og temperaturen var nede i -27 grader. Ble tvungen til å fylle diesel på en liten fillestasjon ute i bushen, noe jeg helst ikke gjør... Kort tid etter fyllingen lyste varsellampa for dieselfilteret, og Santa'en var ikke villig til raske akselrasjoner i det hele tatt. Lodet videre i 80 km/t, men kjerra var ikke spesielt kvikk i perioden på 10 minutter som varsellampa lyste.
Må nok ta henne inn i varmen å tappe vann av filteret i morgen.

• Citera
• 13 jan 2007, 22:33

• Citera
• 14 jan 2007, 09:31

Dieselfiltret, hur ofta byter man det?

Tjena "svartbjörnen".

- Tjaa, i nimbusen brukar jag byta när de blir sketet...

men hur ofta man byter det i en SUV har jag ingen aning om..


ps. De var väl inte du som bet henne musikanten i foten väl?

• Citera
• 14 jan 2007, 09:43

• Citera
• 19 jan 2007, 06:42

• Citera
• 15 feb 2007, 17:09